MediaVrijheid

BMW R18

Geplaatst op 2023-08-31 door Joseph Raaijmakers

In het kader van de BMW KNMV Meetup kies ik als eerste voor de BMW R18. Is het geen plaatje? Geweldige vormgeving, imposante cilinders, simplistisch afwerking. Gewoon niet meer erop als er hoognodig op moet. Het hart van deze oude ratbike-fanaat gaat harder kloppen.

1800cc, 91 pk en 158 nm koppel. Indrukwekkend. Ik start het paard en schrik direct. Als ik gas geef beweegt de hele fiets naar links. Alsof deze ijzeren ros zijn berijder niet leuk vind en hem wil afgooien. Wat is dat? Niemand kan daar een antwoord op geven. De een zegt dat het de zware boxer is maar ik heb zelf een 1500 boxer. Nog nooit gevoeld hoor. De ander wijt het aan de cardan maar ook mijn Valkyrie heeft een cardan. Voor mij wordt het niet duidelijk. En de motor blijft dit doen, ook tijdens het rijden; best scary.

Het paard is humeurig. Het bokt, hikt en stokt. Onderin gromt ie als een beer en dat klinkt niet goed. Ik hou hem maar wat hoger in de toeren. Met 30 km/u moet je in de 1e versnelling blijven rijden. De 2e versnelling voelt dan niet goed; teveel onderin. Binnen de bebouwde kom en op de 60 wegen kom ik nauwelijks in de 3e versnelling. Ik wil niet hoger schakelen; dan komt die beer weer. Wie heeft dit ding met 6 versnellingen ontworpen?

De achtervering doet aan een hardtail denken. We rijden door het dorp en ik voel elke klinker in mijn rug. Jos reed altijd met een behoorlijk slappe band op zijn hardtail. Zal ik er wat lucht uitlaten? Tot overmaat van ramp is het zadel keihard. Het doet me denken aan mijn ratbikes met een plank op het frame. Maar toen was ik 20 tot 30 jaar jonger. Net 2000 km achter de rug op en neer naar Tjechie, zonder issues; nu doet mijn reet zeer na 20 minuten.

De power is OK ondanks dat het lastig te doseren is. Ik laat een gaatje vallen voor de rotonde en geef erna een dot gas. De woesteling wordt wakker en gooit me voor de 2e keer bijna af. Ik hou van power maar deze bruut is bijna niet te temmen.

Als de ontwerpers met de looks een vooroorlogse bike wilden nastreven dan is dat goed gelukt. Het is echter ook gelukt met het rijgedrag helaas. De fiets voelt slechter als mijn oudste matzwarte ratbike (GS1000). Robuust maar primitief. Veel power maar die komt met harde realiteit, letterlijk. De liefde is over. Net als bij een vrouw: Je kunt zo mooi zijn als je wil; als je niet lekker rijd is het voorbij. Toch knipoog is nog een keer als ik omkijk. Dag beauty.

Blijf kritisch, blijf nadenken en blijf VRIJ.

Geplaatst in Motoren | Getagged #BMW, #KNMV, #R18 | Reacties uitgeschakeld

BMW KNMV Meetup

Geplaatst op 2023-08-31 door Joseph Raaijmakers

In mei had ik me ingeschreven bij de KNMV (ja, al jaren lid) voor de BMW KNMV Meetup in Apeldoorn. Helaas was er door overweldigende interesse geen plekje voor mij. Ik was heel blij verrast dat de KNMV me mailde dat er nog zo’n dag georganiseerd werd maar dan in IJsselstein, Utrecht en omdat ze me in mei hadden moeten teleurstellen stond ik nu vooraan in de rij. TOP geregeld mannen. Dat vind ik nog eens service. Ik hoefde me niet opnieuw in te schrijven, JA zeggen was genoeg.

Vandaag was het zover. Ik was ingedeeld in de middagploeg en werd vanaf 13:00 verwacht. De lunch stond al klaar toen ik aan kwam. Wederom TOP geregeld mannen!

Ik wilde graag een keer op de R18 en de R1250GS rijden. De R18 vooral omdat ik het een ongelooflijk mooie fiets vind. Een pure “back-to-the-basics” machine met gave lijnen. Lomp, grotesk en toch iets charmants, betoverend. De vormgeving is pure poëzie. Tja, over smaak valt niet te twisten maar het zal duidelijk zijn: Bij mij ging er iets kriebelen toen ik deze fiets zag.

De R1250GS zit wat meer verhaal achter. Natuurlijk kun je niet om deze fiets heen als het gaat om verre reizen en avontuur. Je komt ze overal tegen en de berijders lijken onaantastbaar. Hoewel ik het persoonlijk niet moeders mooiste vind heeft ie wel uitstraling. Ook telt mee dat we al 2 jaar naar het voormalig Oostblok op vakantie gaan. De wegen zijn daar toch anders en ik zal nooit meer het gat in de weg in Bosnië vergeten. Ik dacht dat de hele voorkant van mijn motor afbrak. Ik moest direct denken: “Zou een GS daar minder moeite mee gehad hebben?“.

Ik had jaren geleden al eens met een GS gereden ik in moest zeggen, het rijgedrag verraste me positief destijds. Maar ook was ik toen meer bezig met ratbikes, tourbuffels en de lifestyle om er serieus over na te denken. Last-but-not-least was deze motor destijds werkelijk foeilelijk. Ik noemde ze altijd “ik-weet-niet-wat-ik-wil” motor omdat mij niet duidelijk was of je nou over de weg moest rijden, op de crossbaan of bij de boer achter.

Dat is dus het plan vandaag: De R18 en de GS eens proberen. Zou een van die de motor van mijn toekomst kunnen worden? Ik ben tenslotte ook inmiddels 60 🙂

Tenslotte spookt er al jaren een vraag door mijn hoofd: Ik ben stapelgek op mijn Honda GL1500 Valkyrie en heb inmiddels op mijn 2e exemplaar meer als 100.000 km gereden. Dit is een 1520cc 6 cilinder boxer en ik vind het met afstand de fijnste motor die ik ooit gehad/gereden heb. Maar waarom? Is het de boxer of de 6 cilinder? Of misschien beide?

Misschien krijg ik vandaag antwoord op die vraag, wie weet. Ik besteed aan elk model wat ik vandaag gereden heb een blogje. Noem het maar een soort rij-impressie. Ik ben geen bijzondere kenner, zeker niet van BMW, en ook geen monteur. Ik ben slechts een oude biker met 44 jaar motorervaring (ja goed geteld, deze deugniet had zijn eerste GT350 met 16 🙂 ).

Rij je met me mee?

Blijf kritisch, blijf nadenken en blijf VRIJ.

Geplaatst in Motoren | Getagged #BMW, #KNMV, #R1100GS, #R1250GS, #R18 | Reacties uitgeschakeld

Garbage in garbage out

Geplaatst op 2023-08-30 door Joseph Raaijmakers

De uitdrukking “garbage in, garbage out” kennen we natuurlijk van de computermodellen waarop onze regering allerlei plannen baseert. Simpel gezegd: Als je foute zaken erin stopt dan komen er foute zaken uit. Dat principe geld natuurlijk ook voor de alternatieve media. Maar dan gaan we aan de balie bij BLCKBX.TV even lekker praten over de uitslag van het EenVandaag Opiniepanel.

Sorry maar hoeveel boter kun je op je hoofd hebben? Wie oplet en een beetje nadenkt weet dat wat de NPO de wereld in slingert grotendeels leugens en propaganda is. Wie gelooft dit nog? En zou een opinie uitslag van hen dan veel anders zijn?

Laten we ervan uitgaan dat dit opiniepanel eerlijk, naar aanmelding, is samengesteld. Dan mogen we toch wel aannemen dat het is samengesteld uit kijkers van EenVandaag. Hoe evenwichtig is dat? Daarbij: Zeker de kijker van BLCKBX.TV zit toch niet te wachten op de mening van de kijker van EenVandaag, of zie ik dat nou helemaal verkeerd. Beste Flavio: Ondanks dat ik, voor jou, een wezenloos respect heb en bijzonder veel bewondering gaat deze “talkshow”setting steeds meer lijken op de MSM. Ik krijg meer en meer het idee dat je sprekers niet alleen steeds gematigder worden maar met tijd en wijlen openlijk solliciteren naar een plekje bij een MSM kanaal.

SORRY! Ik kan daar niet meer in mee. Ik haak dan ook af als donateur.

Blijf kritisch, blijf nadenken en blijf VRIJ.

Geplaatst in ClimateChange, Corona, Oekraïne | Getagged #BLCKBX, #BlckbxToday, #EenVandaag, #FLAVIO, #OPINIE, #PANEL, #PASQUINO | Reacties uitgeschakeld

Het pluche breidt zichzelf uit

Geplaatst op 2023-08-29 door Joseph Raaijmakers

Crisis na crisis na crisis na CRISIS. Allemaal de broekriem aantrekken. Helaas, het is niet anders. Inflatie en veel hogere kosten maken dat vele Nederlanders niet meer kunnen rondkomen. Maar de Regering en de Tweede Kamer verzinnen steeds weer nieuwe maatregelen. Moeite nog (vooral) kosten worden gespaard om ons klimaat te redden, Oekraïne te steunen en onze “volksgezondheid” te garanderen.

Het pluche zelf merkt er natuurlijk niks van. Die hebben een topsalaris (ruim 100.000 euro p/jr excl vergoedingen) en daarna nog eens jaren wachtgeld. En als je denkt dat ze niks, of strafkorting, krijgen als ze ontslag nemen of door eigen schuld werkeloos zijn, net als de bouwvakker, dan heb je het mis. Dat maakt voor een Kamerlid, Minister of Staatssecretaris niets uit.

Bedenk goed dat het zijn van Tweede Kamerlid vaak niet de hoofdinkomsten is. Sommige Kamerleden zijn maar een paar uur per maand aanwezig in de Kamer. Ik had vroeger een klant met een advocatenkantoor die tevens Kamerlid was maar de meeste tijd bracht hij door op zijn eigen kantoor. En ja, Nederland heeft ook “maar” bijna 1 miljoen ambtenaren. Zo’n 12% van de beroepsbevolking. En dan hebben we het nog niet over de ZZP’ers en ingehuurde bedrijven die de laatste jaren enorm gegroeid zijn.

Maar Mirjam Bikker (ChristenUnie) en Laurens Dassen (Volt) hebben een geweldig idee: De 150 zetels (sinds 1956) moeten worden uitgebreid naar 250 !!! Gewoon met maar liefst 67% uitbreiden. Och, waarom ook niet? Geld zat, voor de pluche tenminste. En wie gaan daarover beslissen? Tja, de pluche zelf natuurlijk. Dan hoef je er natuurlijk niet meer over na te denken of dat dit doorgaat, toch? Dan kunnen ze nog meer dingen verzinnen om de burger uit te kleden. Nog meer kosten en maatregelen die wij moeten betalen.

Het moet niet gekker worden …

Natuurlijk wordt er nog even bijgehaald dat Tweede Kamerleden overwerkt raken. Maar dat zouden wij ook raken met 4 baantjes, toch? En uiteraard die arme Pieter Omtzigt er nog even bijhalen. Die was toch zo overspannen. Maar zijn we gemakshalve vergeten waarom Pietertje last had van een burn-out? Was dat niet grotendeels vanwege de “functie elders” affaire? Eerlijkere Regering en Kamerleden zou, volgens mij, meer bijdragen aan de stress en veel van dit soort drama’s voorkomen.

Wat is het doel volgens mij? Mijn visie: Nog makkelijker maken voor de pluche-plakkers om te blijven zitten en nog meer plaats creëren voor vriendjes voor een ton per jaar.